Aluminiowa śruba napędowa SOLAS z piastą gumowo-metalową . Wszystkie śruby napędowe SOLAS są odlewane ciśnieniowo co zapewnia dużą dokładność i gładkość wykonania oraz wyższą wytrzymałość płatów śruby .
Śruby malowane są 4 warstwami farby - zewnętrzną powłokę stanowią dwie warstwy farby piecowej zabezpieczające śrubę przed korozją.
Każda śruba jest wyważana dynamicznie , wybrane losowo śruby z każdej partii produkcyjnej przechodzą 500-godzinny test odporności na słona wodę (odpowiada 6 miesiącom pracy w słonej wodzie).
Śruba 4 płatowa AMITA4 do silników z wydechem spalin przez piastę (pod wodą) pasuje do następujących modeli (kolor śruby biały) : Śruba do ciężkich łodzi - HIGH THRUST.
TOHATSU / NISSAN
9,9HP , 12HP 1985 ~ 2000 , 15HP 1984 ~ 2000 (2-suwy)
9.9HP, 15HP (4-suwy) 1984 ~
18HP (4-suwy) 2001 ~ 2008
MFS 9.9HP, 15HP (4-suwy) 2000 ~
MFS 20HP (4-suwy) 2007 ~
5113-100-05 - 4 x 10" x 5" Mercury 812948A10
Nasze podpowiedzi w sprawie doboru śruby :
Najmniejszy skok (5" lub 7") = najwolniejsza śruba ale o największym uciągu
Największy skok (11" lub 12") = najszybsza śruba ale najwolniej wchodzi w ślizg
Sprawdź jaki masz rozmiar śruby na silniku i wybierz taką samą jeśli jest dla Ciebie odpowiednia
lub o skok większą jeśli chcesz uzyskać większą prędkość maksymalną (wolniej wchodzi w ślizg)
lub o skok mniejszą jeśli chcesz uzyskać niższą minimalną prędkość (trolling) lub większy uciąg (cięższe łodzie)
